和其他三款车相比,丰田汉兰达没有大电池辅助,完全靠油在跑,油箱的容积也只是比问界m7和理想L6大一点,比不上方程豹豹5,就是在这种劣势条件下,依然跑出了实际续航第1名的好成绩。
外形方面还是采用丰田家族设计理念打造,梯形的中网进气格栅,内部黑色网状结构,上方有银色的镀铬装饰条,将logo和两侧大灯连成一体。下部格栅扁平化处理,汽车前唇更加粗壮。车头有内凹陷结构,和雾灯区域连成一体。
来到车身侧面肌肉线条粗壮有力,高腰线贯穿车身,下部腰线有一个明显的折角呈 Z倒型结构。门板上有明显的内凹,显得更有层次感。宽大的轮眉,黑色面板包裹。4965x1930x1750毫米长宽高,2850毫米轴距,车身尺寸参数和同级别相比有一定优势。
车子尾部分体样式尾灯,棱角分明,小鸭尾加鲨鱼鳍增强运动感,车尾有大量肌肉线条,下包围面积较大,显得更加的厚实。
内饰部分10.25英寸的中控液晶显示屏采用不规则的几何结构,左侧为方形右侧为三角形几何结构,银色镀铬饰条一直延伸到空调出风口处。搭载高通8155芯片 12G运行内存,支持carplay carlife以及华为HUAWEI HiCar,手机互联模式丰富,使用起来更加的灵活多样。高配车型有hud抬头显示,还有流媒体后视镜,科技感十足。
空间方面,有5座和7座版本可供选择,7座版本采用了2 3 2的布局,身高1米75的乘客坐在第二排腿部有三拳多的余量,头部一拳多的空间,在三排腿部也有一拳余量。
动力方面,纯燃油版车型搭载了2.0t的4缸涡轮增压发动机最大可以输出248马力,匹配8挡手自一体变速箱。油电混动版本搭载了2.5升的4缸自然吸气发动机,最大可以输出189马力,电动机可以输出182马力和237马力。无论是动力还是燃油经济性,油电混动版本都更有竞争力。
底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂式独立悬挂,底盘调教主要是家用舒适性取向。对多余的振动过滤比较彻底,坐在车内感受很舒服。高速入弯的时候,底盘也能表现出不错的支撑性,确保车身姿态良好,不会有特别大的倾斜,影响车内乘客乘坐体验度。
这个表格概括了汉兰达在不同制造阶段的关键数据和描述,展示了其高品质制造过程的特点。全车采用大量高强度钢,前防撞梁采用航空级7000系铝合金,全面提升车身强度。车身外部覆盖件采用双面镀锌钢板比例达到96%,超出行业平均水平20%。在焊装车间使用815台高速机器人,100%的自动化,总装车间一次性合格率达到了99.2%。
所谓金九银十,各大车企都给出了相当有吸引力的促销政策,10月份,丰田汉兰达给出了至高4.5万元的综合补贴,还是相当的实惠。目前汉兰达官方指导价24.98万元起,在20~30万档次的suv车型里面,无论是价格还是配置都相当有竞争力。
总体来说,广汽丰田汉兰达在油耗续航等方面,和同级别车相比,处于中上水准。空间足够大,完全能够满足家用车需求。智能化方面也得到全面提升,芯片算力和软件优化都更加完善。在品控安全等方面,丰田一如既往的优秀,作为家用车值得推荐。
做你的遗憾 | 1天前 |
下载了这个app后发现根本无法打开,根本就是个废物,浪费了我的手机空间! |
温柔小姐 | 2天前 |
点赞,太好用了,挺良心的,我会一如既往的支持你们的。 |
滚出我的世界 | 6天前 |
界面美观,操作顺畅! |
心中的小鹿已撞死 | 9天前 |
总体还不错,希望持续更新 |
深湖觅鲸 | 2天前 |
功能简单到不能再简单了,几乎没有任何实用价值,纯粹是个摆设! |
冰雪公主 | 1天前 |
有些功能不是很实用,希望能够增加一些更有用的功能。 |
幸运小天使 | 3天前 |
真心好好好哈哈 |
是你太难忘 | 7天前 |
速度快,效果好! |
甜蜜女孩 | 4天前 |
快速实用,好帮手! |
美丽小仙女 | 3天前 |
快速高效,推荐使用! |