编者按:党的二十届三中全会提出“坚持人民有所呼、改革有所应”,充分体现了以人民为中心的改革价值取向。市委、市政府积极探索“民呼我为”具体实践,出台《关于进一步优化政务服务提升行动效能推动“高效办成一件事”的实施方案》,围绕群众关切、社会关注的热点难点,推出系列便民惠民举措,群众获得感、幸福感持续增强。即日起,宜春市融媒体中心推出《高效办成一件事——民呼我为》专栏,深入报道各地各部门应民盼、解民忧的生动实践。敬请关注。
整治校园周边道路,接送孩子更顺心
优化118处红绿灯,缩短等候时间
设置8条“绿波路”,一路畅行无阻
……
走出家门的宜春中心城区市民
总能感受到这座城市的出行变化
今年以来,市直相关部门、特别是公安交警部门主动回应中心城区市民关注的交通安全和出行需求,从交通组织、道路设施、管理策略等细微处入手,边调研、边整改、边落实,积极排查交通“微节点”“微隐患”,实行“一灯一优化、一路一方案”,列出“微改造、精提升”项目清单,把中心城区28条道路的交通秩序“难点”治成“亮点”,赢得市民称赞。
整治乱点
上下学时段,记者走访宜春中心城区部分中小学校,看到接送学生的车辆有序停在新规划的停车场内,不仅刷新城市“颜值”,也让路面“豁然开朗”。
如今,宜阳学校周边的文艺路、文锦路设置严管路段,主路严禁车辆停放;在宜阳学校校门口辅道设置阻车桩,协调学校周边三家单位的停车场,上下学时段免费停放。在行政中心幼儿园路段,引导接送幼儿的家长以顺时针方向驾车进入学校内部道路,缓解文锦路拥堵问题。在文艺路与卢洲北路交会路口,通过科学合理改造红绿灯、设置阻车桩分隔机动车和非机动车,有效消除校门口机非混行接送学生的安全隐患问题。
市交警部门还把法治思维和法治方式贯穿整治道路乱点全过程,根治各类交通顽疾,通过告知劝导、向市民发通告等,整治车辆乱停乱放,引导市民文明出行,自觉做到“一盔一带”。
畅通堵点
“每天上下班都要经过卢洲北路,以前上班高峰时段每处红绿灯都要等。”市民凌女士说,现在卢洲北路变成“绿波路段”,停车次数少了、等候时间缩短了,出行更畅通、快捷。
“该路口通过合理调整交通信号灯配时,设置专门的非机动车、行人通行的信号灯,并适当延长绿灯时间,在高峰时段提前15秒变绿灯,在平峰时段提前10秒变绿灯,让骑行、步行市民优先通行,减少等待时间,提高通行效率。”市公安局交警支队袁州大队秩序科负责人韩孟黎说。
在锦绣大道和高士北路红绿灯路口(北方向),交警部门通过前期摸排、倾听民意,了解到该路口晚高峰北向车流量明显大于其他三个方向,前期通过配时方案调整略有改善,但对其他三个方向的通行明显有影响,通过实地踏勘,结合实际情况对该路段设置潮汐车道,路口交通秩序显著改善。
截至目前,市交警部门在宜春中心城区摸排出584处交通安全隐患点,已治理556处,城市交通更安畅。
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(出品:宜春市融媒体中心)
(策划: 欧阳新建 邬李云 王小军)
(来源:李越 记者邬李云 王小军/文、宜春交警 记者李亦杰/图)
(编辑:刘敏;校对: 欧阳娇兰;编审:龙姣;监制 :彭晓英 、刘重良)
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